重庆长江预应力 图 、锚具硬度、西彭锚具

预应力钢绞线锚具分类

预应力钢绞线锚具是指预应力张拉和固定用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，锚具硬度，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，拉杆锚具，这两个断头主要是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。汇赢钢铁预应力锚具是混凝土上所用的*性锚固装置。

预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，锚具螺旋，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。

钢绞线不能有严重锈蚀现象，若有锈坑、麻点现象、将会降低钢绞线的强度，张拉时出现断丝观象。在张拉锚固区应将钢绞线上浮锈、水泥浆泥砂清理干净，以免影响锚固。

张拉前检查预留孔是否通畅，波纹管内是否有漏浆现象，若有漏浆堵塞管道时一定要进行清楚。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位要清理干净。

 波纹管与锚垫板的连接只能连接在锚垫板小端的直段孔内，西彭锚具，不能进入喇叭口内，喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。

千斤顶、油泵、油压表在使用前应进行配套标定．在使用过程中若出现油压表被磕碰或更换新表应重新进行标定．当张拉伸长量与设计量偏差较大时，应考虑压力表是否准确。千斤顶严禁空载加力。

锚环夹片在工地一定要妥善保管、防潮、防锈、尤其是夹片齿部若出现严重锈蚀，应停止使用。锚环夹片使用时应避免粘上泥砂。