铜仁锚具|重庆长江预应力|预应力锚具

预应力张拉技术发展趋势

　近年来，预应力智能张拉在国内很多工程里都得到了应用，*对这项新技术所带来的积极作用给予了很高的评价，这也说明了预应力智能张拉已经成为了行业发展的趋势。

　　预应力智能张拉尤其在桥梁上的应用颇为广泛，还运用了循环智能压浆系统，锚具厂，能够有效提高桥梁预应力的质量，桥梁的整体结构耐久性就能够得到保证。实现了全过程自动化，保证施工完全符合要求，同时系统记录施工数据，通过一系列的智能化操作，避免人为操作而带来误差。

　　预应力智能张拉与压浆技术的成熟性，也说明预应力行业发展的趋势也是一片光明。给中国桥梁建设事业带来了福利，同时也是中国桥梁建设行业发展的大趋势。

预应力锚具夹具和连接器进场验收规定

锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：

①外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或**过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。

②硬度检验：应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，预应力锚具，则应逐个检查，锚具材质，合格者方可使用。

③静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，铜仁锚具，应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。

对用于其他桥梁的锚具(夹具或连接器)进场验收

(2)预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不**过1000套组为一个验收批；连接器以不**过500套组为一个验收批。